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国内自動車が3陣営に集約。ホンダ、大丈夫?

2019/09/22 15:35:28 | 株式投資 | コメント:0件

先日発表されたスズキとトヨタの資本提携

資本提携に至った経緯や思惑は
公に発表されている以外にも
双方水面下で抱える事情があるのでしょうが
これで国内の自動車会社は
トヨタ
日産
ホンダ 
の3陣営に集約との見方。

自前主義を貫くホンダのイメージだが
自動車を作る売るといった基幹部分以外の分野
とくに次世代技術では
様々な会社と組んでいるようです。

つながる車ではアリババ集団(中国)やソフトバンク
自動運転では中国センスタイムやモネテクノロジーズ
シェアリングでは中国リーチスターや
EVでは中国CATLや英モイクサ、独ユビトリシティ、日立オートモティブシステムズ、

こういった分野で次世代技術を得意とする会社と組むのは
別にホンダだけじゃなく
トヨタだって同じだけど
ホンダの株主だからホンダ目線。

将来、車は買って所有するいうスタイルから
なんらかの方法に置き換わる時代も想定しているのでしょう
中国の会社といろいろ協力し合っているのは
そういうことも考えて

自分たちの身の回りにあるものの在り方
買い方や所有の仕方
気が付かないうちに
変わり続ける世の中なのでしょうけど

その中で必要とされ続ける会社が
ホンダであってほしいです。

(7267)ホンダ
(9/20) [決算/3月]
【株 価】 2,905.5円
【PER(予】 7.93倍
【P B R】 0.62倍
【EPS(予】 366.57円
【R O E】 7.53%
【配当(予】 112円
【株主優待】 あり
 権利確定月//3・6・9・12月末
 対象//100株以上
[内容]
3月末:鈴鹿サーキットおよびツインリンクもてぎの株主優待券
6月末:工場見学やレースご招待、カレンダー(応募制)
12月末:エンジョイホンダへのご招待(応募制)

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